Ang carrier ay isang napaka-kapaki-pakinabang na accessory sa ilang sitwasyon na ibinabahagi namin sa aming mga hayop, tulad ng paglalakbay sa pamamagitan ng kotse, eroplano, transportasyon sa paglalakad sa kaso ng mga hayop na may mahinang paggalaw, mga tuta, atbp. Gayunpaman, hindi kami palaging may kinakailangang impormasyon upang piliin ang pinakaangkop na uri ng carrier depende sa uri ng aso na mayroon kami at para sa anong layunin namin kailangan ito. Kung patuloy kang magbabasa, bibigyan ka namin ng mahalagang impormasyon sa artikulong ito sa aming site upang malaman mo ang mga uri ng dog carrier at kung paano pumili ng pinakaangkop.
Anong uri ng dog carrier ang pipiliin?
Bago bumili ng carrier, dapat nating isaalang-alang kung para saan natin ito gagamitin, dahil iba-iba ang mga katangian na dapat nating pagtuunan ng pansin. Sa anumang kaso, anuman ang layunin nito, palagi naming inirerekomenda ang piliin ang mga naaprubahan at ibinebenta sa mga espesyal na tindahan, dahil kung pipili ka ng mababang kalidad, kami maaaring magkaroon ng problema sa seguridad, gaya ng pagbukas ng zipper o pagkabasag ng isang piraso at masugatan o mawala ang ating aso.
Napagpasyahan naming i-classify ang mga carrier ayon sa paggamit na ibibigay namin sa kanila, para mas madaling malaman kung ano ang dapat naming bigyang pansin sa bawat kaso.
Para maglakbay sakay ng eroplano
Ang ganitong uri ng biyahe ay kadalasang mahaba at, depende sa laki ng aso at sa kumpanyang kasama sa paglalakbay, ang iyong alaga ay pupunta sa cabin o sa hawak ng eroplano. Karamihan sa mga airline ay mangangailangan ng carrier na nakakatugon sa IATA (International Air Transport Association) na mga regulasyon. Gayunpaman, mahalaga din na bago ang biyahe ay makipag-ugnayan kami sa airline para ipaalam nila sa amin ang partikular na mga teknikal na detalye nito.
Sa pangkalahatan, pipili kami ng dog carrier na may mga sumusunod na katangian:
- Dapat gawa sa matibay na materyal (tulad ng matibay na plastik, matibay o nakalamina na kahoy, o metal)-
- May sapat na bentilasyon kahit man lang sa ⅔ ng ibabaw ng lalagyan, na nasa itaas na bahagi nang hindi binabawasan ang resistensya.
- Dapat itong may safe closure (inirerekumenda na ito ay metal), kahit na sa ilang mga kaso, lalo na kung gusto natin ito para sa mga asong napakalaki, mas mabuti na mayroon silang higit sa isang closing system.
- Dapat itong may resistant mesh door, na may mga butas kung saan hindi magkasya ang ulo ng hayop upang maiwasan ang mga problema sa seguridad at may feeder at ang inuman ay inayos sa pinto at iyon ay maaaring punan mula sa labas. Ang pinto ay matatagpuan sa isa sa mga harapan ng carrier at maaaring dumudulas o nakabitin.
- Kung tungkol sa sahig ng lalagyan, ito ay dapat na impermeable, solid at lumalaban.
- Kung may mga gulong ang carrier, aalisin o idi-disable namin ang mga ito para sa biyahe.
Upang malaman kung ang carrier ay tama ang sukat, dapat nating tiyakin na ang ating aso ay madaling umikot at maaaring manatiling nakatayo at nakaupo sa isang natural na postura, nang hindi nakadikit ang kanyang ulo sa kisame. Sa mga sumusunod na seksyon, ipinapaliwanag namin kung paano sukatin ang aming aso at ang carrier upang kumpirmahin na ang mga sukat ay angkop para sa aming mabalahibong kaibigan.
Para maglakbay sakay ng kotse
Bagaman mayroong ilang mga containment system para sa mga paglalakbay sa kotse, tulad ng mga harness na nakakabit sa Isofix system o sa seat belt, pati na rin ang mga dividing bar, ang carrier ay itinuturing na isa sa mga pinaka insurance. Sa kasong ito, ang mga inirerekomendang hakbang ay kapareho ng para sa mga paglalakbay sa eroplano at inirerekumenda namin ang isang lumalaban at matibay na materyal Sa kabilang banda, sa ganitong uri ng paglalakbay maaari naming pumili ng mga carrier na parehong may pintuan sa harap at gilid nito, depende sa isa na pinakaangkop sa ating sasakyan o mas praktikal para sa atin.
Sa maliliit na hayop at para sa maiikling biyahe, maaaring gamitin ang mga carrier na gawa sa hindi gaanong matibay na materyales tulad ng tela, ngunit dapat nating malaman na kung sakaling magkaroon ng impact, hindi gaanong mapoprotektahan ang ating aso at ang maaaring mas malaki ang pinsalang nararanasan. Sa anumang kaso, dapat silang palaging mga carrier na maaaring magsara nang tuluyan, nang walang posibilidad na makatakas ang hayop. Bilang karagdagan, dapat na maayos ang bentilasyon ng mga ito at maaari ka naming bigyan ng kutson o may padded surface para mas maging komportable ang iyong biyahe.
Tungkol sa posisyon ng dog carrier sa loob ng passenger compartment, maari itong ilagay sa sahig sa likod ng passenger seat kung ang hayop ay maliit, o sa baul crosswise sa direksyon ng paglalakbay kung malaki ang aso natin.
Para sa iba pang uri ng transportasyon, tulad ng mga bus o tren, palagi kaming magti-check sa kumpanya upang malaman kung anong mga kinakailangan ang dapat naming matugunan at, kapag may pagdududa, muli kaming pipili ng isang lumalaban at matibay. materyal.
Para sa mga ruta ng paglalakad
Sa ganitong uri ng ruta, malawakang ginagamit sa mga miniature na lahi, mga tuta na hindi pa nakumpleto ang kanilang plano sa pagbabakuna o mga geriatric o may sakit na mga hayop na may mga problema sa paggalaw, maaari nating piliin ang bag-type dog carriers , kung saan kahit ang aso ay kayang dalhin ang ulo nito sa labas, iyong mga backpack-type o trolley-type na may mga gulong. Alinman sa kanila ay kadalasang mas komportable para sa aso dahil mas may palaman ang mga ito.
Para sa layuning ito, maaari naming piliin ang isa na tila pinaka-komportable sa amin, dahil sa kasong ito hindi namin kailangang sundin ang itinatag na mga patakaran. Maaari pa nga nating gamitin ang matibay na uri, ngunit mas mabigat ang mga ito at hindi gaanong praktikal para gamitin sa paglalakad. Anuman ang pipiliin namin, palaging may magandang bentilasyon at may pinakamataas na posibleng kalidad.
Bilang resting area o para sa dog show
Sa kasong ito, ang folding carrier ay malawakang ginagamit, dahil sa kanilang madaling transportasyon at sa maliit na espasyo na kanilang nasasakop kapag nakaimbak habang hindi ginagamit.kailangan. Kung ang layunin nito ay maging isang komportable at ligtas na lugar ng pahingahan, napakahalaga na ito ay nasa naaangkop na sukat, na maglagay tayo ng may palaman na ibabaw sa base at ilagay ito sa isang tahimik na lugar ng tahanan, mas mabuti ang isa na ang aming aso ay nakapili na at kung saan ito komportable. Ilalagay namin sa loob ang mga paborito niyang laruan at unti-unti namin siyang masasanay sa paggamit nito, palaging hindi pinipilit at hindi iniiwan na nakakulong kung hindi siya sanay. Kumonsulta sa iyong beterinaryo kung mayroon kang mga tanong tungkol sa kung paano gumawa ng ligtas na lugar para sa iyong aso.
Anong mga sukat ang dapat magkaroon ng dog carrier?
Upang malaman kung ang napiling carrier ay may perpektong sukat, bilang isang pangkalahatang tuntunin pipili kami ng isa kung saan ang aso ay maaaring parehong nakaupo at nakatayo sa isang natural na posisyon nang hindi nakadikit ang iyong ulo sa bubong nito. Bilang karagdagan, dapat ay ganap kang nakatalikod at mahiga nang kumportable.
Sa anumang kaso, upang matiyak na pipiliin mo ang pinakaangkop, mayroong isang serye ng mga simpleng formula[1] na aming maaaring mag-aplay kapag nasukat na namin ang aming mabalahibo at iyon ay magpapaalam sa amin na kami ay sumusunod sa mga pamantayan ng IATA. Ang mga sukat na makikita sa ibaba ay tumutukoy sa mga sukat na dapat nating gawin ng aso na may natural na postura:
- A: haba ng hayop mula sa dulo ng ilong hanggang sa base ng buntot.
- B: taas mula sa lupa hanggang sa magkadugtong ng siko.
- C: lapad sa pagitan ng mga balikat o ang pinakamalawak na bahagi (alinman ang mas malaki sa 2).
- D: Taas ng aso kapag nakatayo, mula sa tuktok ng ulo o dulo ng tenga (alin man ang mas mataas) hanggang sa lupa.
Kapag nakuha na namin ang mga sukat ng aso, maaari naming ilapat ang mga formula upang makuha ang pinakamababang sukat ng aming carrier (referring to its panloob na mga sukat):
- A + ½ B=Haba
- C X 2=Lapad
- D=Taas
Kapag pinili mo ang carrier, tingnan ang aming artikulo sa "Paano masanay ang aso sa carrier".
